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哈工程系公司在资本圈杀疯了,哈尔滨却越来越穷

虎嗅·2026/9/5 03:08:39🔗 原文

📋总体概括

2026年中国创投圈出现一支「哈工程系」创业力量:6月世航智能完成超10亿元A轮融资,朱啸虎在批量退出人形机器人赛道后转投这家由哈工程导航制导与控制专业毕业生陈晓博创办的企业;8月深海智人完成超5亿元A轮,创国内深海机器人领域最大单轮融资纪录,同月新增整机销售合同达数亿元。这批企业多依托哈工程在船舶、海洋、水下装备领域的学科积累,集中在深海与特种机器人方向,成为资本追捧的新派系。与之形成反差的是,人才与资本外流使哈尔滨本地经济持续承压,高校品牌红利与所在城市的收益严重错位。

关键信息

  • 2026年6月,世航智能完成超10亿元A轮融资,创始人陈晓博毕业于哈工程导航制导与控制专业
  • 朱啸虎从人形机器人赛道批量退出后,转而押注哈工程系的世航智能
  • 8月深海智人完成超5亿元A轮融资,创国内深海机器人领域最大单轮融资纪录
  • 深海智人同月新增整机销售合同达数亿元,商业化开始兑现
  • 哈工程系创业潮集中于海洋与水下装备方向,与哈工程船舶、导航等强势学科一脉相承

🔥犀利点评

资本用真金白银投票,投的是哈工程几十年在船海领域攒下的硬学科家底,而不是什么风口叙事。有意思的是朱啸虎的转身——连最精明的投资人都看懂了:人形机器人是讲故事,深海装备是接订单。但最大的讽刺在地理层面:学校在哈尔滨,公司在北上深,融资在资本市场,哈尔滨只贡献了毕业证和廉价乡愁。这不是某个城市的问题,是所有非一线强工科高校共同宿命——培养能力在本地,变现能力在外地。

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