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无方向盘、无油门刹车踏板！特斯拉正式发布量产版Cybercab无人出租车
📋总体概括
特斯拉9月3日在得州奥斯汀正式发布量产版Cybercab无人驾驶出租车，彻底取消方向盘和油门刹车踏板，采用双门双座布局，完全依赖FSD系统运行。据EPA认证文件，其搭载约48kWh电池，前驱电机163kW，整备质量1412公斤，续航约673公里，售价目标3万美元以内。首辆车已于今年2月下线，6月在奥斯汀公共道路测试，Robotaxi商业化进入实质落地阶段。
⚡关键信息
- ▸量产版Cybercab完全取消方向盘和油门刹车踏板，双门双座，全靠FSD系统驾驶
- ▸EPA文件披露约48kWh电池、163kW前驱电机、1412公斤整备质量、约673公里续航
- ▸马斯克称售价控制在3万美元以内，约合人民币21万元
- ▸离地间隙145毫米、登车高度仅419毫米，低于绝大多数量产乘用车，便于乘客落座
- ▸首辆车2月在得州超级工厂下线，6月起在奥斯汀公共道路工程测试
🔥犀利点评
砍掉方向盘是个赌注式的产品宣言：Cybercab把Robotaxi从PPT拉到了产线上，673公里续航加419毫米登车高度说明特斯拉是真在为运营场景做车，不是概念秀。但别急着欢呼，3万美元售价和FSD的脱管可靠性都还是马斯克口头的期票，监管审批和事故责任归属才是真正决定这台车能否跑起来的两道闸。发布会发布了，商业化才刚起步。
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